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而“ISO21469-设备安全——与产品存在偶然接触——卫生要求”认证程序要比这些规定全面的多。它规定了在润滑剂的配方设计、生产、使用及处理时,当发生润滑剂与产品可能接触的情况下,需要注意的卫生要求。该认证程序涉及了设计配方、命名、审核、风险评估、产品测试的各个阶段,涵盖了从润滑剂的生产,存储到使用的全部周期。

在食品行业存在着几个相关的管理机构。是USDA和FDA。1998年USDA(美国农业部)依照食品和饮料行业的标准登记了非食品类的混合物。如果润滑剂厂商需要注册某种产品为食品行业使用,那么他润滑剂厂商须证明该润滑剂的所有成分都能符合美国FDA食品药品管理局的许可物质清单。该清单是由FDA依据联邦法律 CFR21178.3570节的规定。

不少国内的中小型食品加工企业,特别是华北地区的。其中有不少人提到必要时会用猪油、花生油和色拉油来润滑食品机械,以满足他们认为的要求。这是一种观念上的错误,也许和国内没有明确的法规和宣传有关系。且不说其润滑性能远远比不上润滑油,这些东西在高温高湿环境下使用,很快就会长细菌、发霉变质,产生有毒有害物质,从而污染食品。

对于很多普通润滑油而言,其基础油一般为溶剂抽提矿物油,成分比较复杂,含有芳香烃、硫化物和其他不具润滑性能的杂质。为了提高其性能,研究人员开发了一系列添加剂,如抗氧化剂、极压添加剂、油性剂等等。这些添加剂性能很好,但是往往有一定的毒性,不适用于食品级润滑油。有时候配方中添加剂品种多了,会导致不利的影响。比如有些添加剂含金属盐成分,容易吸收水分,导致油品含水量增加。所以为提高食品级润滑油的性能,要从两个方面着手,一是采用性能出众的基础油;二是开发适用于食品级润滑剂的添加剂。食品级润滑油也是从这两个方面着手的。

采用精制基础油,如加氢裂解的矿物油,它的链状饱和碳氢化合物占99%以上,不含芳香烃类,含硫量小于10ppm。而普通溶剂抽提矿物油链状碳氢化合物只占65%~75%,芳香烃占25%~35%,含硫量为13~15,000ppm。另一种是人工合成的基础油,油分子被人工设计成一定的大小和结构,成分单一,在微观结构上不给氧化剂和水以结合的空间。还有就是近年由植物油发展的高油酸基础油HOBS,也具有高度的饱和性和稳定性。其次是还开发了针对这些精制基础油的新一代添加剂技术,以进一步提高食品级润滑油性能和安全性。两者的结合了食品级润滑油在食品、饮料、制药工业温湿的工作环境下能保持的抗氧化性、耐高低温和抗乳化性能。

奕浩®FG 32/46/68食品级润滑油为NSF(美国国家卫生基金会)H1等级,可以和食品药品偶然接触。其生产原料都符合 FDA(美国药监局)21 CFR 178.3570章节的要求。

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